Reklama
Prezesi firm elektrotechnicznych spotkali się w minionym tygodniu (27 października) w Brukseli, by omówić, w jaki sposób można osiągnąć większą harmonię europejskiego rynku zaopatrzenia w energię bez stwarzania zagrożeń dla konkurencji.
Przedstawiciele przemysłu przekazali unijnemu komisarzowi ds. transportu Antonio Tajani oświadczenie, w którym wyrazili swoje poparcie dla neutralnego pod względem emisji CO2 zaopatrzenia Europy w energię. Domagają się również uproszczonych procedur wydawania zgody na rozwój infrastruktury służącej produkcji i dystrybucji energii elektrycznej.
Padraig McManus, przewodniczący irlandzkiego dystrybutora energii elektrycznej ESB stwierdził, że liderzy przemysłu za ważne uznają współpracę przy standaryzacji urządzeń, tak by kierowca w każdym kraju mógł korzystac z tego samego systemu ładującego. Jego zdaniem wspólna infrastruktura ładująca dla samochodów elektrycznych przyniesie zyski przemysłowi motoryzacyjnemu, producentom urządzeń, koncernom energetycznym i klientom.
ESB szacuje, że 30 proc. jej emisji dwutlenku węgla przypada na pojazdy dostawcze lub ciężarówki, które używane są przy obsłudze klientów i serwisie infrastruktury. Przedsiębiorstwo jest właśnie w trakcie przestawiania własnej floty samochodowej na pojazdy elektryczne i używa biopaliw, kiedy tylko jest to możliwe.
Firma ta rozpoczęła także projekt pilotażowy, w ramach którego zainstalowane mają być pierwsze stacje ładujące. Zakupiła też stacje Carra Ireland, małego przedsiębiorstwa High-Tech, które już wcześniej wdrażało w Wielkiej Brytanii podobny program.
Komisarz Tajani z zadowoleniem przyjął gotowość branży do przygotowania praktycznych rozwiązań dla pojazdów elektrycznych. Jak stwierdził, krok ten sprawi, że UE stanie się prekursorem nowych technologii transportowych.
Jednak nie wszyscy zainteresowani w branży motoryzacyjnej są zgodni, co do tego, jak ma wyglądać przyszłość pojazdów elektrycznych. Niektóre firmy silnie inwestują w auta, które można ładować w gniazdkach elektrycznych, podczas gdy inne rozwijają np. w technologie wodorowe. (tmw)
