Visegrad EU portals : EurActiv.pl | EurActiv.hu | EurActiv.cz | EurActiv.sk |
Logo EurActiv.sk
  • O nas
  • Newsletter

Otwarte niebo nad Atlantykiem

02.04.2008
30 marca weszła we w życie nowa umowa o przewozach lotniczych między Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi.

Reklama

W niedzielę 30 marca weszła we w życie nowa umowa o przewozach lotniczych między Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi. Dzięki niej europejskie linie lotnicze uzyskały  możliwość wykonywania lotów bez żadnych ograniczeń między dowolnymi portami lotniczymi w UE i w USA. Umowa umożliwi bliższą współpracę we wszystkich dziedzinach polityki lotniczej między dwoma największymi rynkami lotniczymi, na które przypada 60 proc. całego ruchu lotniczego na świecie.

„To początek nowej ery w lotnictwie transatlantyckim. Umowa spowoduje wzrost konkurencji i spadek cen lotów do USA”, stwierdził Jacques Barrot, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej odpowiedzialny za sprawy transportu. Transatlantyckie porozumienie usuwa wszelkie ograniczenia dotyczące tras, cen czy tygodniowej liczby lotów. Umowa dotyczy zdecydowanie największego rynku międzynarodowych przewozów lotniczych (każdego roku między UE i USA podróżuje ok. 50 mln pasażerów). Komisja Europejska spodziewa się, że korzyści dla konsumentów wynikające z umowy mogą wynieść nawet 12 mld euro w ciągu  najbliższych pięciu lat. Dzięki porozumieniu po obu stronach Atlantyku może powstać 80 tys. nowych miejsc pracy.

Umowa, podpisana 30 kwietnia 2007 r. podczas szczytu UE-USA w Waszyngtonie, zastąpiła dwadzieścia jeden dwustronnych umów między Stanami Zjednoczonymi a poszczególnymi państwami członkowskimi UE, które zawierały obostrzenia dotyczące przynależności państwowej linii lotniczych. Do tej pory linie lotnicze z UE nie mogły wykonywać lotów do USA spoza terytorium swojego kraju.

Ostatecznym celem Unii Europejskiej jest stworzenie transatlantyckiej otwartej przestrzeni lotniczej, czyli jednolitego rynku transportu lotniczego między UE i USA, zapewniającego swobodny przepływ inwestycji i wolnego od ograniczeń komunikacji lotniczej, w tym ograniczeń dotyczących dostępu do krajowych rynków obu stron. Z tego względu w umowie wchodzącej w życie 30 marca przewidziano dalsze etapy zacieśniania współpracy między UE a Stanami Zjednoczonymi w zakresie lotnictwa.

W maju 2008 r. Komisja Europejska rozpocznie drugi etap negocjacji ze Stanami Zjednoczonymi. Celem Brukseli jest całkowite otwarcie przestrzeni lotniczej między UE i USA.

© 2003-2012 Wszelkie prawa zastrzeżone

Technologia i Design MONOGRAM Technologies

to_top