Visegrad EU portals : EurActiv.pl | EurActiv.hu | EurActiv.cz | EurActiv.sk
Logo EurActiv.sk
  • O nas
  • Newsletter

Reklama

Bruksela planuje 40 mld euro kredytu dla przemysłu motoryzacyjnego

(en) (fr) (de)
fot.: www.euractiv.com

03.11.2008
Przemysł motoryzacyjny z zadowoleniem powitał zapowiedziany przez Brukselę korzystnie oprocentowany pakiet kredytowy w wysokości 40 miliardów euro dla firm z branży samochodowej. Z kolei obrońcy środowiska ostro go skrytykowali.

Reklama

Pakiet ma pomóc europejskim producentom samochodów osiągnąć ambitne cele Unii Europejskiej w zakresie redukcji szkodliwości pojazdów dla środowiska.

Komisarz Guenther Verheugen stwierdził 29 października, że Komisja Europejska jest gotowa przygotować korzystnie oprocentowany pakiet kredytowy w wysokości 40 miliardów euro dla branży motoryzacyjnej. Nie potrafił na razie określić, kiedy pakiet będzie dostępny. Plan zakłada jednak, że pieniądze wypłacane byłyby przez Europejski Bank Inwestycyjny (EIB) w formie niskooprocentowanych kredytów, których celem byłoby wsparcie branży w produkcji samochodów charakteryzujących się dużą wydajnością energetyczna i niskim zużyciem paliwa.

Komisja Europejska mogłaby nawet pozwolić, by państwa członkowskie poprzez pomoc publiczną wspierały przyjazne dla środowiska innowacje.

Deklaracja Verheugena jest wynikiem zgody szefów państw i rządów UE z początku miesiąca na stworzony przez Francję plan wsparcia dla znajdującego się z kryzysie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Komisja została zobligowana, by do końca roku przedstawić propozycje pomocy dla wszystkich europejskich gałęzi gospodarki.

Verheugen zwrócił uwagę, że w obliczu kryzysu finansowego oraz spadającej liczby sprzedanych nowych samochodów w UE i na świecie konieczna jest troska o przyszłe bezpieczeństwo miejsc pracy w tej branży. Jak zauważył, niebezpieczeństwo utraty miejsc pracy dotyczy nie tylko samych producentów samochodów ale także ich kooperantów oraz firmy zajmujące się serwisem i naprawa pojazdów. (tmw)


Stanowisko:

Przewodniczący Komisji Europejskiej José Manuel Barroso powiedział, że możliwe jest wspieranie rozwoju samochodów o niskiej emisji CO2 i pojazdów zaawansowanych technologicznie, jeśli miałoby to prowadzić do zagwarantowania konkurencyjności europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Powinny jednak przy tym zostać zachowane regulacje dotyczące pomocy publicznej.

© 2003-2010 Wszelkie prawa zastrzeżone

Technologia i Design MONOGRAM Technologies

to_top